Autorizzazioni di volo

Questo documento descrive lo strumento Autorizzazioni di volo disponibile nel menu Tools di Drone Sky Check.

Lo strumento aiuta l'utilizzatore a capire se l'area scelta sulla mappa richiede una procedura autorizzativa o una comunicazione preventiva. La pagina descrive il comportamento implementato nel codice: analisi del punto, selezione dell'area operativa, compilazione dei dati e produzione dei risultati disponibili.

Scopo

Autorizzazioni di volo serve a trasformare una posizione o un'area scelta sulla mappa in una valutazione operativa preliminare.

Lo strumento puo':

• indicare se il volo risulta gestibile in categoria Open;
• segnalare la presenza di vincoli che richiedono una procedura manuale;
• distinguere i casi collegati ai moduli ATM05 e ATM09;
• suggerire enti o indirizzi PEC quando il codice riesce a ricavarli dai dati della zona;
• guidare la definizione di un'area operativa con piu' punti;
• generare un PDF basato sui modelli ATM05 o ATM09;
• proporre una segnalazione temporanea di area operativa UAS quando il volo resta nella quota consentita.

Lo strumento non invia automaticamente una richiesta manuale agli enti e non sostituisce la verifica sulle fonti ufficiali, sui NOTAM e sulle condizioni operative aggiornate.

Come Si Avvia

Lo strumento si apre dalla mappa principale:

1. Aprire il pannello Tools.
2. Selezionare Autorizzazioni di volo.
3. Toccare un punto sulla mappa.
4. Leggere il risultato nel pannello dello strumento.
5. Se richiesto, scegliere se procedere con la selezione dei luoghi di volo.

Quando lo strumento viene attivato, Drone Sky Check resetta gli altri strumenti attivi, evidenzia il pulsante Autorizzazioni di volo e usa i click sulla mappa come input per l'analisi autorizzativa.

Flusso Operativo

Il flusso principale e' costruito intorno a un primo click sulla mappa.

flowchart TD
  Start["Apertura da Tools"] --> Point["Click su un punto della mappa"]
  Point --> Analysis["Analisi della zona"]
  Analysis --> Open["Volo gestibile in Open"]
  Analysis --> Auth["Autorizzazione richiesta"]
  Analysis --> Blocked["Verifica manuale o tool bloccato"]
  Open --> Doa["Opzionale: segnalazione area operativa UAS"]
  Auth --> Planning["Selezione area operativa"]
  Planning --> Data["Dati richiedente e operazione"]
  Data --> Pdf["Generazione PDF ATM05 o ATM09"]

Il pannello mostra messaggi diversi a seconda dell'area selezionata:

Caso rilevato	Comportamento dello strumento
Nessuna restrizione speciale individuata	Mostra che il volo puo' essere gestito in categoria Open fino a 120 m dal terreno e propone la segnalazione dell'operazione oppure la chiusura del tool.
Zona Open con quota disponibile	Mostra la quota massima disponibile e permette di restare sotto la quota oppure avviare la procedura per operare oltre il limite indicato.
Autorizzazione richiesta	Mostra tipo area, quota base, autorizzazioni necessarie e note operative, poi permette di definire l'area di volo.
NOTAM o restrizione non gestibile	Blocca il workflow automatico e richiede verifica manuale.
Zona militare ATM09_LIF	Blocca il workflow e indica la necessita' di verificare il comando militare responsabile.

Selezione Dell'area Operativa

Quando e' necessario preparare una richiesta, lo strumento passa alla selezione dell'area operativa.

La selezione avviene direttamente sulla mappa:

1. Il primo click imposta il punto di decollo.
2. I click successivi aggiungono i punti dell'area operativa.
3. Il pannello mostra il numero di punti e le zone coinvolte.
4. L'utente puo' usare Annulla ultimo punto.
5. Fine selezione diventa disponibile dopo almeno tre punti area.

Il codice costruisce un poligono convesso a partire dai punti selezionati e lo mostra sulla mappa con un'area evidenziata. Il punto di decollo viene rappresentato con un marker dedicato, mentre i punti dell'area sono aggiunti come marker separati.

Nel workflow manuale i punti devono rimanere compatibili con il contesto autorizzativo iniziale. Se un punto ricade fuori dall'area selezionata o in una zona con regole diverse, lo strumento mostra un avviso e non lo aggiunge alla selezione.

Informazioni Richieste

Dopo la chiusura della selezione manuale, il pannello mostra il riepilogo dell'area e i campi da compilare.

Sezione	Informazioni mostrate o richieste
Area operativa definita	Decollo, numero di punti, zona superiore, quota e aeroporto piu' vicino.
Area	Analisi dei luoghi principali rilevati nell'area, quando disponibile.
Invio richiesta	Preavviso, marca da bollo, indirizzi ENAC per conoscenza ed enti suggeriti.
Dati richiedente	Nome e cognome, attestato o licenza, codice EASA.
Contatti	Telefono ed email o PEC.
Tipo operazione	Per ATM05, scelta tra uso ludico/ricreativo e professionale. Per ATM09, il codice usa un testo professionale.
Periodo operazioni	Data e ora di inizio e fine operazioni.
Marca da bollo	Numero o identificativo della marca; caricamento immagine se disponibile sulla piattaforma.
Drone	Modello e marcatura del drone.

I dati dell'utente possono essere salvati per utilizzi futuri nel browser. Il codice usa questi dati anche per compilare il PDF.

Su iPhone in app nativa, il caricamento dell'immagine della marca da bollo viene disabilitato: in quel caso l'interfaccia chiede di indicare il numero della marca digitale.

Verifiche E Dati Utilizzati

La valutazione parte dalla zona individuata sulla mappa e dalle regole costruite dal modulo autorizzativo.

Lo strumento considera, quando presenti nel codice e nei dati caricati:

• zone Open con o senza quota residua;
• zone che richiedono ATM05;
• zone che richiedono ATM09;
• aree CTR, ATZ, aeroportuali o con requisiti ATC;
• aree protette e parchi;
• zone SUP attive o inattive in base alle informazioni temporali disponibili;
• NOTAM o vincoli non gestibili automaticamente;
• aree militari con blocco specifico;
• zone ENR arricchite con informazioni su categoria operativa, modo operativo, limiti verticali e autorita'.

Per arricchire il riepilogo dell'area, il frontend chiama la Cloud Function getAreaPOIs. La funzione interroga servizi Overpass e restituisce fino a cinque nomi di luoghi rilevanti nell'area. Se il servizio non risponde o non produce risultati, il pannello continua a funzionare e usa un fallback testuale.

Lo strumento carica inoltre un elenco di aeroporti da js/metar/icao-it.json per mostrare l'aeroporto piu' vicino all'area o al punto di decollo.

Collegamento Con Le Aree Operative UAS

Quando l'analisi indica che il volo puo' restare in categoria Open o sotto una quota consentita, lo strumento puo' proporre Segnala operazione di volo.

Questa azione crea una area operativa temporanea:

• centrata sul punto selezionato;
• con raggio massimo di 300 m;
• con durata massima di 60 minuti;
• salvata nella raccolta Firestore doa_active;
• visibile sulla mappa tramite il layer delle aree operative UAS;
• rimossa automaticamente alla scadenza.

Il layer e la sua rappresentazione sono descritti in Aree Operative UAS. In questa pagina e' importante solo il collegamento operativo: Autorizzazioni di volo puo' creare una segnalazione temporanea quando il flusso non richiede una richiesta autorizzativa formale.

Collegamento Con Mission Planner

Il codice distingue Autorizzazioni di volo da Mission Planner.

Mission Planner serve a costruire missioni waypoint, fotogrammetriche o lineari ed esportarle in formati come KMZ, KML o JPG. Autorizzazioni di volo usa invece una selezione di punti per definire un'area operativa ai fini della valutazione autorizzativa.

I due strumenti condividono la mappa come area di lavoro, ma non condividono lo stesso modello di missione ne' lo stesso export. Per la pianificazione waypoint, vedere Mission Planner.

Risultati E Documenti Prodotti

Nel flusso manuale il risultato principale e' un PDF compilato a partire dai modelli presenti nel progetto.

Condizione	Documento generato
Autorizzazione ATM05	PDF ATM05 usando il modello editabile o cartaceo.
Autorizzazione ATM09	PDF ATM09 usando il modello editabile o cartaceo.
Marca da bollo con immagine	Il codice usa il modello cartaceo e prova a inserire l'immagine nel PDF.
Nessuna immagine marca	Il codice usa il modello editabile.

Durante la generazione, il PDF viene compilato con area operativa, coordinate dei punti, dati del richiedente, contatti, attivita', periodo, drone, aeroporto di riferimento e note VLOS. Il file viene poi caricato su un servizio esterno e il browser viene indirizzato all'URL risultante.

Lo strumento mostra anche informazioni per l'invio manuale, tra cui preavviso minimo di 10 giorni, marca da bollo da 16 euro, indirizzi ENAC per conoscenza ed enti suggeriti in base al contesto rilevato.

Interazione Con La Mappa

Quando Autorizzazioni di volo e' attivo, i click sulla mappa non aprono il normale pannello informativo della zona: vengono interpretati come input dello strumento.

Stato dello strumento	Effetto del click sulla mappa
Analisi iniziale	Valuta il punto selezionato e mostra il risultato autorizzativo.
Selezione area	Aggiunge il punto di decollo o un punto dell'area operativa.
Punto non compatibile	Mostra un avviso e non aggiunge il punto.
Segnalazione area operativa	Usa il punto selezionato come centro della segnalazione temporanea.

La mappa puo' continuare a mostrare i layer attivi, ma il workflow dello strumento ha priorita' sui click finche' non viene chiuso o resettato.

Limiti E Casi Particolari

Lo strumento e' un supporto operativo e ha limiti espliciti nel codice:

• le aree con NOTAM o vincoli non gestibili automaticamente richiedono verifica manuale;
• le zone militari ATM09_LIF bloccano il workflow;
• per creare un'area operativa servono almeno tre punti area oltre al punto di decollo;
• nel flusso manuale i punti devono restare compatibili con il contesto autorizzativo iniziale;
• i dati su enti, PEC e note dipendono dalle informazioni presenti nelle zone caricate;
• la ricerca dei luoghi dell'area dipende da Overpass e puo' fallire o restituire pochi risultati;
• il reverse geocoding usa Nominatim e puo' non produrre un comune affidabile;
• la generazione PDF dipende dai modelli PDF e dal servizio esterno di upload;
• la segnalazione area operativa UAS e' temporanea e limitata a raggio e durata predefiniti;
• la valutazione non sostituisce responsabilita' del pilota, fonti ufficiali, NOTAM aggiornati e autorizzazioni effettivamente rilasciate dagli enti competenti.

Pagine Correlate

• Strumenti, per la distinzione tra layer e strumenti del menu Tools.
• Aree Operative UAS, per il layer che visualizza le segnalazioni temporanee.
• Mission Planner, per la pianificazione waypoint e gli export missione.
• Pannello informazioni zona, per la lettura generale delle zone selezionate sulla mappa.